トヨタ、BSも

やはりというか、よく頑張ったというか、BSの後釜としてクムホ（韓国）という報道も出てますね。
昨日、役員と韓国の元気の良さという話をしたばかりだったので。

しかし、F-1はこれからどこに行く？

トヨタ、F1撤退リリース

トヨタ、Ｆ１からの撤退を発表

トヨタ自動車（株）（以下、トヨタ）は、２００９年をもってフォーミュラ・ワン世界選手権（Ｆ１）から撤退することを発表した。

トヨタは、昨年来の急激な経済情勢の変化の中でも、豊かなクルマ文化の創造に向けた重点施策として、モータースポーツの最高峰であるＦ１への参戦を継続してきた。
しかしながら、昨今の厳しい経営環境を踏まえつつ、来年以降のモータースポーツ活動についても、あらためて中長期的な観点から総合的に検討した結果、本年限りでのＦ１からの撤退を決定した。
今後、Ｆ１に参戦していたトヨタのモータースポーツ子会社Toyota Motorsport GmbH（トヨタ モータースポーツ 有限会社）は、欧州におけるモータースポーツ活動拠点へと、事業内容を転換していく予定である。

トヨタはモータースポーツ活動を、クルマの持つ｢夢｣や｢感動｣をお客様にもたらす大切なものと　位置づけており、Ｆ１には、２００２年以降８年にわたって参戦してきた。
多くのチームがしのぎを削る、最高峰のレースへの挑戦は、トヨタのブランド認知度･信頼度の向上や、技術開発、人材育成など、様々な面でトヨタに多くのメリットをもたらしてくれた、かけがえの無い貴重な経験であった。
単独チームとしての参戦には、多くの困難もあったが、ファンの皆様や、関係者の皆様の温かいご支援に支えられ、８年間で表彰台13回、入賞87回という成績を修めることができた。

トヨタは今後、Ｆ１をはじめとするモータースポーツで得た経験を生かしながら、スーパースポーツ「ＬＥＸＵＳ　ＬＦＡ」や小型ＦＲスポーツなど、お客様をワクワクさせることのできる市販車の開発に邁進していく。
また、モータースポーツ活動についても、様々なカテゴリーのレースへの参戦のみならず、お客様に身近に感じていただけるグラスルーツレベルのレースの支援や、気軽に楽しんでいただけるようなイベントの企画、モータースポーツの一層の発展に貢献すべく、積極的に取り組んでいく。

ブリヂストン、来季限りでF1タイヤ供給打ち切り

現在F1タイヤを独占供給しているブリヂストンは、2010年の契約満了をもって継続更新を行わないことを正式発表した。

以下リリース

F1タイヤの供給について
株式会社ブリヂストン（社長　荒川詔四）は現在のフォーミュラーワン世界選手権（以下F1）公式タイヤサプライヤー契約が2010年に満了することをもって一つの区切りとし、新規契約を結ばないことを決定致しました。

当社は、大きく変化しつつある事業環境の中で、経営の最終目標を実現するには、経営資源を再配分し、革新的技術や戦略分野へ技術開発資源を重点的に集中させることが必要であると判断し、今回の決定に至ったものです。

F1を足元から支えることにより、当社の技術は格段の進歩を遂げました。
それに加え、世界中の皆様にブリヂストンをグローバルプレーヤーとしてご認識いただくようになったことは、当社にとって非常に大きな意味を持ちます。
F1から得た多くのことを財産とし、今回の契約満了を一つの区切りとして、更に取り組むべき大きな課題に向け邁進してまいります。

ブリヂストンは2010年シーズン終了まで従来と同様にF1を支えてまいります。
F1チームならびに関係者の皆様、世界中のF1ファンの皆様に心より感謝申し上げます。

チェーン規制

ついにこの季節がやってきました。

今日は朝から、肌寒い状況が続き時折雨混じりの天気でしたが、退社時にはみぞれから雪に変わるタイミング。

国道の気温表示は、2度。

明日、東京へ移動するのだがちょっと様子を見た方がよいかもしれない。

何しろ、夏タイヤですら残り溝が少ないのだから。

電○自動車

某大手ホームセンターで。
エ○キュートの販促らしい。

どうやらNGワードがあるらしく、エ○とかハ○ブリッ○なんてタイトルを付けちゃうと変なトラックバックが付くので一部伏せ字で。

まさかねぇ

エコポイント対象品を買うとは、思っても見なかった。

クロヴァンさん来日スケジュール

来週末にThe last paradise 86 を控えてこの状況。
はたして、どうなるか。

期日前投票

衆議院選挙の期日前投票に行ってきました。
かなり混んでました。こんなに混んでいるのも珍しいかも。
やはり、皆さんの関心は大きいようです。

そりゃそうだよね。

衆院選あす投票、各党首「最後の訴え」

8月29日18時19分配信 TBS

　自民党・麻生総裁は、栃木、茨城、神奈川、東京と移動して、遊説を行っています。

　「自由民主党は引き続き政権を担わせていただき、我々が目指しています景気回復、経済対策のための景気回復。これを一番にやらさせていただきます。我々の生活を守るのも自由民主党。そして、明るい未来を作るのも自公、この連立政権以外考えられないと私は強く思っております」（自民党　麻生太郎総裁）

　一方、民主党・鳩山代表は、大阪を中心に各選挙区を回りました。

　「自公連立政権を倒して、民主党政権をつくる。そんなちっぽけな話ではありません。１４０年間続いた官僚主導、“官僚に任せておけば大丈夫だ”、こういう無責任な政治をやめて、国民のみなさんが政策にひとつひとつかかわる、日本で初めての民主政権というものを作る大きな選挙なんです」（民主党　鳩山由紀夫代表）

　そのほかの党首たちも街頭で有権者に支持を訴えました。

　「定額給付金や子育て手当て、さまざまなエコポイント。そうしたことをひとつひとつやらせていただいて、景気をここまでもってきたのは、まぎれもなく公明党の戦いであり、与党の戦いでした。どうか助けてください」（公明党　太田昭宏代表）

　「良いことには賛成。悪いことには反対。こういう建設的野党が伸びてこそ、自公政権が退場した後の日本の政治をさらに前に進める一番確かな力になるということを、私は心から訴えたいと思うのであります」（共産党　志位和夫委員長）

　「みなさん自民党には不満、民主党には不安、そう思っていらっしゃると思います。社民党は不安解消役をやります。社民党は品質保証役をやります。民主党一人勝ちだけだと、危ないんです」（社民党　福島みずほ党首）

　「みんなが一緒に助け合うのが日本の文化。それを守ってきた郵政を壊したのはこの原点でありますけど、これを直して、競争の殺伐とした日本を共生、みんなで楽しむ、みんなで助け合う、この文化に戻さなきゃならん」（国民新党　綿貫民輔代表）

　また、みんなの党の渡辺代表は、しがらみのない立場から、霞が関改革を断行する決意を訴えました。改革クラブの渡辺代表は、革命ではなく、継続的な改革の必要性を強調。新党日本の田中代表は、立派な建物ではなく、人を中心とした医療や介護の重要性を訴えました。

　街頭演説できるのは２９日の午後８時までとなっていますが、自民党の麻生総裁と民主党の鳩山代表はともに、午後７時過ぎから、東京の主要ターミナルの一つである池袋駅の東口と西口で、それぞれ最後のお願いを行う予定です。

　自民・公明の連立政権維持か、民主党中心の政権に交代するのかが焦点となる今回の衆院選。投票日当日の３０日の天気は、全国的に雲が広がりやすく、東北や東日本の太平洋側では雨が降りやすくなるそうです。

　２９日まで行われる期日前投票は前回を大幅に上回るペースとなっており、有権者の関心の高さがうかがえます。（29日17:34）

本土初上陸

今日は、本社勤務。

で、昼休みにちょいとたばこでも．．．。

ここは基地の町なので、飛行機の音はさほど珍しくはないのだが何か音とが違うなと見上げてみると。

おぉ、今話題のF-22ラプターじゃない。

2機編隊で、3回ほどタッチアンドゴー。

得したぞ。嘉手納でないと見れないもんね。

F-22ステルス戦闘機、日本の本土に初飛来

8月21日15時10分配信 レスポンス

アメリカ空軍の最新鋭ステルス戦闘機『F-22 ラプター』が21日午後、東京都福生市の横田基地に着陸。日本本土への初上陸を果たした。22日と23日に同基地で開催予定の友好祭で展示されるものとみられる。

F-22はアメリカ空軍の誇る最新鋭のステルス戦闘機。1機あたりの価格が非常に高額であり、アメリカ下院は今年7月に生産中止の方針を打ち出している。

現在、F-22はアメリカ国内のほか、太平洋地域にテスト配備されており、バージニア州ラングレー空軍基地所属機が沖縄県の嘉手納基地に派遣されている。

嘉手納基地では今年7月に行われた基地祭において、日本国内で民間人に向けてF-22の機体を初公開。横田基地に飛来したのは22日と23日の両日に開催される友好祭での公開展示を視野に入れたものとみられる。

マジですか？

タオル地のハンカチ27枚。

．．．．って、どうやって持ち歩く？

何だかんだと言いながら

やっぱり、マイブログ使ってます。

せっかく買ったんで。

しかし、サポートはだいじょぶなんだろか。

移行してみたものの

マイ・ブログを使ってみて。

http://bronzeback.cocolog-nifty.com/ikeru/

で、釣行記を書き始めてみましたがどうも、バックアップを取る際に余計なタグが付くので、ちょっとイラッととしてます。

最初のうちはそんなことなかったんですが。

もしかするとニフの方で、バージョンアップか何かしたんでしょうか？

もしかすると、元に戻すかもしれません。というか、戻そうと思っています。
便利なソフトなんですけどね。

目、肩、腰に

やはり、年齢とともに来るらしい。
目には来ていないが、腰と肩に疲れが来るようになった。

若かりし頃は、肩こり知らずだったのだが。

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時計戻る

実は電池が切れて一年放置していた、70725。

で、代わりに活躍していたのがホンダとセイコーのコラボで製作されたワールドタイム（5T52-7A）。

で、これも電池切れになって地元の時計店で電池交換をお願いしたら、「できますけど、保証できません」

って、なんだよそれ。

夏は、70725、冬はセイコーと使い分けていたんだけど。

★困った末にお願いしたのこのお店★

ついでに、70725のO/Hとセイコーのガラス交換も。

実は、今の工場建設工事の最中にどこかにぶつけてミネラルガラスに傷を付けちゃってたんだよね。
交換してもらって、またすっきり。

パーツがなくて、できないと思っていたセイコーもばっちりガラス交換で綺麗に。
中古品とはいえ、ガラスの傷はちょっとね。

いずれにせよ、まだしばらく使えそうで何より。

妥当な選択

修学旅行が延期になったそうだ。

そりゃそうだ。

まっ、行っても行かなくてもいずれこっちに来るだろうと思っていたら、案の定。

しかし、ギリギリまで引っ張ったな。

続出なようで

新型インフルの感染者拡大に伴い、各地でマスクの需要が高まり品切れ続出の模様。

今は主に関西方面での感染が取り沙汰されているが、なんでこんな時期に？
娘が修学旅行で、関西に行くそうです。

というか、行くかどうかを現在、校長会で検討しているとのことらしい。

って、もう来週の話だぞ。

行くという想定で、妻があちこちを探したらしいのだが入手できず、東北に単身赴任中の私に電話掛けてきたというのが真相。

「そっちなら、あるんじゃない？」

そんなに甘くないのよ。今朝の新聞でも県内の修学旅行を延期するかもという記事が出ているくらいだから。

東北エリアも、例外なくマスクは完売。たまたま、私は今年の初めに風邪を引いてしまい、その時に購入して結局使わないでおいたマスクが手元にあったので、とりあえずは何とかなりそうです。

しかも平行して、除菌アルコールも品切れだった。

これも、何とか入手できたので、万が一決行する場合の対処はできたかと。

問題は、帰ってきてからだ。

一段落

GWから、仕事の都合で東京にいるんですが、今日も帰宅したところ何やら騒がしい。

ある重要なものを探しておりまして．．．。

それが、先ほどやっと出てきました。

いや、ホントに一時はどうしようかと思ったくらい。

IE8をお試し

ココログでは試していなかったが、IE8が公開になってThinkPadにインストールしてみた。

最初は、ブックマークの動きが少しカクカクするような印象であったがもっと大変な事態が発生。

別のブログの更新において、記事作成中の改行が効かなくなってしまい、結局アンインストール。

ちょっと、導入は早かったみたい。

ブラウザの重さで定評のあるIE7であるが、8になったところでそんなに変わったような気がしなかったけど。

モバイルで使うときは、サファリ（Win版）で十分だし、もう少しIE7で行こうと思う。

5月4日は

河口湖に行ってきましたが、ものすごい陸っぱりの人と水上レジャーの人。

何カ所かは見て回りましたが、子バスが少し確認できた程度でママバスやパパバスは確認できず。

久しぶりの河口湖な上に、ワーム禁止とあってはどこでどうやったら釣れるのか？

とりあえず、スピナベと豚は投げてきましたけどね。

釣れなくても息子はそれなりに満足してくれていたことが、せめてもの救いでしょうか。

大潟村産

★三度目の購入です。最初の二回は2kgだったんだけど、今回は5kgをチョイス。景気の影響で自炊の回数がだんだんと増える今日この頃。慣れてしまえばなんてことはない。★

さて、どうしたものか

黄金週間はどこにも連れて行っていないので．．．。

と、思っていたら。

これだもんなぁ。

緊迫の一日だったはずなのに

昨日は、誤報があったりと大騒ぎをしていたが結局、何も起きず。

で、今日は予定通りだったみたい。

政府は５日午前１１時３３分、北朝鮮が咸鏡北道（ハムギョンプクド）花台郡（ファデグン）舞水端里（ムスダンリ）のミサイル基地から「人工衛星」として準備していた長距離弾道ミサイルを発射した模様だと発表した。

　北朝鮮は5日午前11時半ごろ、北東部の舞水端里の基地から長距離弾道ミサイルとみられる飛翔（ひしょう）体を発射した。防衛省や官邸対策室などによると、東北地方上空を通って太平洋上に抜けて着水し、日本国内への落下物や船舶への被害などは確認されていない。ミサイル防衛（MD）システムによる初めての迎撃措置は取らなかった。政府は「重大な挑発行為」と北朝鮮を強く非難。米韓両国などと連携して国連安全保障理事会での厳しい対応を求め、わが国独自の制裁措置の強化も検討する。

一方、北朝鮮は「人工衛星の打ち上げに成功した」と発表した。
　発射を受け、政府は午前11時32分に「北朝鮮から飛翔体が発射されたもようだ」と発表し、伊藤哲朗内閣危機管理監をトップとする対策室を首相官邸に設置した。
発射情報は、専用回線Em－Net（エムネット）で各自治体や報道機関に一斉に通知された。

　その後の発表によれば、切り離された1段目のロケットは同11時37分に秋田県の西約280キロの日本海に落下したと推定され、イージス艦が本体の航跡を日本の東2100キロの太平洋上まで追尾した。その後、米軍は本体は軌道に乗らずに落ちたと日本側に伝達。政府高官は5日夜「軌道に乗らず失敗したとの連絡を受けた」と明らかにした。
　北朝鮮は、ロケットは3段式と発表しており、政府は、2段目が切り離されたかどうかについて確認を進めている。また、発射したのは2006年7月に失敗した「テポドン2号」に「手を加えたもの」（官邸筋）とみている。

そんな緊張感たっぷりな一日だったはずなのに、我が家はというと。

こんな写真を撮ってたり、

こんな場所で

こんな事していたり 、

緊張感なさ過ぎ．．．。

平和が何より。

1000円スタート

の、初日ですが。

普段の休日とそんなに変わっていない様子。

本格的な動きは、もう少し後なのか？

やっぱり、景気が悪くなると

そういえば、バブルがはじけた頃の日本もこんな感じではなかったでしょうか。
その頃は、「アウトドアブーム」だったかな？

［メレディス（米ニューハンプシャー州）　１９日　ロイター］

　景気の落ち込みが深刻化する米国では、ぜいたくな休暇や高級ディナー、浪費を控える傾向が強まる一方、比較的安価で簡単にできる釣りの人気が高まっている。

　氷の張ったニューハンプシャー州の湖で釣りを楽しむマイク・マクドナルドさんは「バケツ１杯のえさが６ドル（約５８０円）で買え、それで残りの１日を過ごせる。スキーならリフト代だけで１日８０ドルかかる」と述べた。

　釣りは家族にとっては手ごろなアウトドア・アクティビティーであり、腕さえあれば食費を浮かすこともでき、職を失った人には暇つぶしにもなる。

　ニューヨーク州で釣具店を経営するジョン・ミラーさんは「釣り人がかなり増えている。景気がこういう状況で、仕事を解雇される人たちは家でじっとしていたくないのだろう。釣りに行くことは割安な選択肢だ」と述べた。

　不景気と釣り人気の関係は過去にも見られた。全米スポーツ用品協会（ＮＳＧＡ）によると、米国で前回に景気後退（リセッション）があった２００１─２００２年には、釣りざおやリールの売上高が３億４３００万ドルと、それ以前に比べて１２％増えた実例がある。

　同協会の統計によれば、米国内の釣り関連産業は、道具入れやルアーなども含めると２２億ドル規模。この数字には、釣り関係の旅行や洋服、釣りのレッスンなどは含まれていないという。

　スポーツ専門放送局ＥＳＰＮは先に、釣り雑誌「バスマスター・マガジン」の広告需要拡大を受け、同雑誌の折り込み広告ページを４４％増やしたことを明らかにしている。

　テキサス州では過去数カ月、釣りのライセンスの売り上げが大幅に増加。同州公園野生生物局のトム・ハーベイ氏は「ガソリン価格が大きく下落し、車やボートでの行動を後押ししているのではないかと思う」と述べた。

　＜簡単で安価な選択肢＞

　米経済に関する暗いニュースが相次いだ２月、ニューハンプシャー州ウィニペソーキ湖で毎年行われる氷上釣り大会には、前年比約７％増の５５００人近くが参加。過去最高の人出となった。

　今シーズンは釣りえさの売上高が２５％増えたと話すのは、同湖の近くで釣具店を営むアラン・ジェームズ・ニューテさん。「１月と２月は過去最高ともいえる２カ月だった。釣りが本当に安上がりな点が大きな理由だと思う」と述べた。

　テキサス州で排水処理プラントに勤めるジョン・コンツさん（６５）も同様の意見。「１日５ドルで出来ることが他にあるだろうか」と語りながら、マスの群れが泳ぐ川岸の近くで釣ざおを立てた。

簡単で安価な選択肢なんて書いてあるけど、趣味の世界はお金掛かりまっせ。

で、日本にも波及して第3次バスブーム到来？（高速道路も安くなることだし）

初心に戻れ

ここ、にも書いてあるのだが、今この時期になってなぜかラインで迷っている。そんなときこそ初心に戻れとばかりに勢いで「ぽちっとな」。

これで少しすっきりしたかも。

サンヨーナイロン ＧＴ－Ｒウルトラ　６００ｍ
やっぱり、これでないと何となく安心できないのは、これに絶大な信頼を寄せているから。

ふと、思った

今日、今年初めての野バス釣りに行ってみた。
この池は工業団地の中にあって、転勤してからシーズン中は、ほぼ毎日のように通っているわけで。

で、昨今の不景気の影響で稼働率が下がっている状況では、十分な水量を確保できないことになるのではないかと。
この池は工業団地からの浄化された水で成り立っていることを考えると、その辺は非常に気になるところ。

実際に、夏場のお盆の頃は明らかに水量が減り、水質も悪化し魚たちは沈黙する、もしくは水通しの良い沖に集中する。

こんなところにも景気が影響するのかと。

春を見つけた

今日、会社の敷地で春を見つけた。

実はまだ、土地の半分が未活用で残っている状態で、この時期はヒバリの格好の住処になっている。

で、空き地の斜面には毎年ふきのとうが芽を出す。

去年も同じ場所だった。

もう少しすると、シーズンインですかね。

チキンラーメンの卵、お湯だけで固めるには

最近の景気の悪さに、外食を止め自炊を始めました。

会社帰りにスーパーに寄ることも。

で、先日チキンラーメンを買ったのでこんなネタです。

http://www.nissinfoods.co.jp/entertainment/dietarylife/kensyoku/waza/oyukake/index.html

さっそく今度試してみよう。

あっ、米もまた買いました。

やっぱり、大潟村産です。

自由落下を体験

しばしの間、宇宙空間からの落下を体験。
ちゃんと帰ってくるのね。

春一番が吹いた13日の金曜日

気象庁は13日、九州と中国、四国、北陸、関東で春一番が吹いたと発表した。
低気圧が発達しながら日本海を東北東に進むため、西日本から東北の広い範囲で14日にかけて大雨、暴風、高波に警戒が必要。
北海道では大雪の恐れがあるという。
　北陸の春一番は昨年に比べ16日、関東は10日早かった。春一番は立春から春分までに限られるため、他地域は昨年はなかった。
　西・東日本、東北の14日午後6時までの24時間予想雨量は、多い所で100－150ミリ。雷を伴う非常に激しい雨が降る所もあるほか、積雪が多い地方は雪崩や土砂災害にも注意する必要がある。北海道の24時間予想降雪量は、多い所で60センチ。

とそんな中、今日は仕事で喜多方市へ。

雪が少ないです。暖冬の影響でしょうか。

バレンタイン？

キングさんにて。
15日まで貰えます。

フォレストさんの即売会もやってました。

こんな時期でもトップで出ました。

お世話になってます（その後）

先日、大潟村産のあきたこまちを入手したので、昨晩から試食開始。
初日は、少々水加減を間違えたらしく堅かった。

しかし、今晩は完璧。

なかなか、美味しゅうございました。

春の兆し

今日の散歩途中に梅の花が咲いていた。
関東は春の兆しが少しずつ見えてきているようだ。

東北の春はまだ先。

今朝のThe last paradise 86 。

お世話になってます

シーズン中はお世話になっている八郎潟（大潟村）への感謝を込めて、大潟村産のあきたこまちを買ってみた。

★秋田県大潟村産、特別栽培米あきたこまち 2Kg 白米【あす楽対応_東北】【あす楽対応_関東】【あす楽対応_甲信越】 0126PUP10F ★

届くのは週明けだが、さてどんな味かな。

雪の降った翌日は

　３連休初日の１０日、低気圧が三陸沖で急発達し、強い冬型の気圧配置となった影響で、北海道と東北の太平洋側や中国地方にかけての日本海側では、非常に強い風や大雪で大荒れの天候となった。気象庁は、１１日朝までに収まるとしながらも、引き続き警戒を呼び掛けた。　この悪天候で、日本航空では羽田～釧路間や福島～大阪間などで２０便以上が欠航。全日空も北海道発着便を中心に欠航や遅れが生じた。ＪＲは札幌～大阪間の寝台特急が運休し、東北線や羽越線などで列車の遅れや運休が相次いだ。

前日にやっとの思いで東京に戻り、「きっと交通機関は麻痺しているんだろうな」と思ったら案外なんでもなくて肩すかしを食らいました。

↑これは、東京に向かうほんの一時間前 。
朝から雪は降っていたものの、気温が少し高いのか積もる気配はなかった。
それが、日没とともにだんだんと積もってきて高速道路はあっという間にチェーン規制。
スタッドレスは履いているものの、正面から風雪が遠慮なしに叩きつける状況で、ゆっくり走行。
おかげで燃費計の針は15km/リッターを超えてました。
宇都宮周辺では雨でしたね。

で、明けて翌日の河口湖。ロイヤルワンドのライブカメラの画像。
いい感じで積もってますよ。

これなら少し遊べるか？

しかし、もっと雪がありそうなのが山中湖！ということになり午後から山中湖に向かう。

そうえば、こむぎ（♀）は雪は初めてか．．．。
さて、予想通りにいい感じで積もっていた山中湖。（気温は0度）

手頃な駐車場にくるまを止め、いざ！

なかなか笑わせてくれる、こむぎ（♀）

なにしろ、こむぎ（♀）は初めて見る雪だから体が思うように動かず何が何だか分からない様子。

アズキは絶好調 

で、大暴走！

 

久しぶりに家族で大笑いした一日。

倒れる

久しぶりに風邪にて、会社を休んだ。
念のために病院で診察も受けたが、症状としては軽い方とのこと。
一時は、インフルエンザかもと疑ったが、その可能性はないとのことで一安心。

はぁ、年明け早々なのに．．．

今年を振り返り．．．

さて、今年も残すところあと数時間。
今年もいろいろありました。

まず、魚釣り編。

一年で50アップ二本は出来過ぎです。
初めてですこんな年は。

四月の後半に場所はお馴染みの調整池で53cm。
こいつは、サイトフィッシングでフッキングからしっかり見届けた、感動の一本です。
今見ても、あのときのことが走馬燈のように．．．。

しかし、その後はさっぱりが続きました。実はかなりトラウマ化していたんですよね。

で、続いてThe last paradise 86 での50cm。
まっ、こいつは釣れちゃった魚なんだけど、3年目にして50アップですからね。

来年もお世話になりたいです。

続いてキングフィッシャーにて。（今年もだいぶお世話になりました）

チャンネルキャットフィッシュです。この重厚感を味わったら止められません。

続いて、私生活編。

転勤生活も3年目に突入。
社内で「もっとも地方勤務が長い」という記録を達成し、今も更新中。

更に原油高の影響で、ガソリン代が一時、180円／リッターという「ハイオクかい！」ってな状況で、どうなることかと思いましたが、年末は100円／リッターでとりあえず胸をなで下ろす。
とにかく、もろに生活に響くんで、投資家の皆様、お手柔らかに。

更にリーマンショックで、今まで気にしてこなかった、円と株の値段を気にする。
円も株も買っているわけでもないのだが、この影響がここまで生活に響くとは．．．。
11月に入ってから、更にホンダのF-1撤退が追い打ち。
今となっては、やれ、南米の大金持ちがチームを買い取るとか噂は出ているが、こいつはショックだった。（29日のニュースでは否定しているらしいが）
ここまで、影響が出るモンなのかと。

ちょっといい話もしておかないと。
今年は家族がもう一人．．．いや、一頭。

いや、君じゃない。

アズキに「眉毛を描きたい」と言った日、それはやってきた。

ものすごい破格の値段で、「飼ってくれ、いや買ってくれ」といわんばかりの眼差しにやっつけられました。

何をするのもアズキと一緒。

しかし、食い物が絡むと「あたしが一番」

ものすごく賑やかになりました。

たまにしか帰らない私より、かみさん懐いている「こむぎ（♀）」嬢。
自分を人間だと思いこんでいる、勘違い娘です。

階段を上れるくせに降りることができない、ちょっと不思議なやつ。

と、こんな感じでとりあえずは一年を無事過ごせました。

何かと不景気風が吹き荒れる世の中ですが、それでは、皆様良いお年を。

愛して鱒

いや、今日もバス釣りだったんだがちょうどAngling Fanの取材があって、「Neiちゃん」こと石川優美子さんに頂いた。
スレでナマズを掛けちゃったんですが．．．。

あ、取材とは関係ないっす。偶然、その場にいただけなんで。

地合い

だいぶ釣りに行けていない。
自分の地合いが合わないのだろうか？

今日は会津

写真は磐梯山。
今日は会津若松市で研究会のセミナーに出席。

明日は久しぶりに、1日会社にいられる。

統一エンジン

ホンダの撤退から一夜が明け、FIAが統一エンジンを「コスワース」に決めたようだ。
確かに一理あるものの、メーカーにとっては魅力がなくなるような気がする。

We're Back! 2XXX

これは2000年、第3期F-1のイベントでもらったノベルティの箱に書いてある言葉。
次はいつなのか？

今日は午後から嵐のような風雨に見舞われた。
時を同じくして国内にも突然の嵐のような報道が駆けめぐった。

以下、ホンダプレスリリースより

私どもHondaは、このたび、2008年をもってF1レース活動から撤退することを決定いたしました。

　サブプライム問題に端を発した金融危機と、それらに伴う信用危機、各国に広がった実体経済の急速な後退により、Hondaを取り巻くビジネス環境は急速に悪化してきています。
当面の世界経済は不透明さを増すばかりであり、回復にはしばらく時間がかかることが予想されます。

　Hondaはこの急激かつ大幅な市場環境の悪化に対し、迅速かつフレキシブルに対応をしてきましたが、将来への投資も含め、さらに経営資源の効率的な再配分が必要との認識から、F1活動からの撤退を決定いたしました。今後のHonda Racing F1 Team、英国でエンジンの供給を行ってきたHonda Racing Development Ltd.については、チーム売却の可能性も含め従業員と協議にはいります。

　Hondaは第3期のF1活動として、2000年よりB・A・Rとの共同開発という新しい形での参戦をいたしました。その後のF1を取り巻く環境変化により2006年よりHondaが100％出資するチームとしての運営に移行しました。最高峰のレースへの挑戦は、思いのほか厳しい道のりでしたが、多くの応援を頂き、2006年に貴重な1勝をあげることができました。頂いたご声援に十分お応えすることなく撤退の決定をすることは大変困難をともなう決断でした。

　今後は、この激動の時代を生き抜き、レースで培われたチャレンジング・スピリットをもって、様々な新たな課題に引き続き挑戦し続けてまいります。

　これまで、ご声援をくださった多くのファンの皆様、そして活動を支えてくださったF1界の皆様に対し、心よりお礼申し上げます。

　尚、来年、鈴鹿サーキットでは予定どおりF1日本グランプリを開催いたします。来シーズンに向けての改修工事も順調に進んでおります。

　ありがとうございました。


　本田技研工業株式会社
　代表取締役社長
　福井 威夫

正直なところ、関わってきた一人として納得できない。
辞めることが納得できないのではなく、関係各所に何のアナウンスもなく、昨日まで物が流動している状況で、なぜ突然なのか？

昨日、流れていた物は「ブラフ」だったのか？

訂正：研究所サイドも当日に把握したとのこと。

ちゃんと説明してくれれば、理解はしたのに。

福井社長も断腸の思いだ思うが、関係者のショックはもっと大きい。

しかも、この事を知ったのは関係者からではなく、ましてや正式発表でもなく、ネットのニュースを見て。（なんか、すごい間抜け）
この報道以降、詳細情報は完全にシャットダウン。

確かに昨今の景気動向を見ると辞めるのは仕方がない。
しかしやっぱり今まで協力してきたのだから、何か情報は欲しかった。

ホントになんにもなかったんですよ。うちだけではなくて、ホントにF-1に近いところで仕事をしている会社まで知らなかったんだから。
しかも、増設を考えていたそうで、ストップをかけたそうです。もし増設してたらホンダさんはどうするつもりだったのだろう。
まぁ、2期の撤退の時も何にもなかったんですけどね。

スーパーアグリがもし、まだ走っていたとしても結局、走れなくなってたんでしょうな。
この辺は、アグリさんはいいタイミングで引けたのかも。
もしかして、ホンダ自身も引き際のタイミングを伺っていたのか？とも思ったりして。

今朝のニュースで、派遣社員の契約更新がなく数百名が製作所を去るという報道も聞いた。

「撤退して、支出がなくなった分を契約更新や雇用促進に．．．」となれば、
「おおぉ！さすがホンダ」となるんだが。

ホントにWe're Back！を望む。

今頃

ボジョレー・ヌーボーを飲んでます。
今週も、怒涛の一週間でした。
あと、一日！

怒濤の一週間

今、東京に戻って少しのんびりしているところで．．．。

しかし、今週は怒濤の一週間だった。

サン連休の初っぱなに、歯の具合が悪くなってブルーな気分。（痛いわけではないのだが）

連休明けの朝に歯医者にGO！当初は転勤先の歯医者にとも思ったものの、どこに行ったらいいのやら。結局、地元の昔からのお付き合いの歯医者に行って治療してもらう。

その足で今度は転勤先へ。（13:00には行かないと）
そのまま、今度は県主催のセミナーに参加。

その翌日は、企業視察で来社された九州の某市関係者20人くらいの前でプレゼン。

翌日は、県主催の業界交流会で120人くらいの前で技術説明をした。
ものすごい緊張で、朝から何も食べられなかった＿|￣|○

翌日は市の交流会で、やっぱり120人くらいの前で会社PR。

何かこんな緊張の連続の一週間は初めてかもしれない。

アートフェス（パート2）

前回の続き。

まず、いったん駅前に。

10年ぶりくらいだろうか．．．。駅の脇の小道を進む。確かこの辺に出産前の子供たちを見て見らった産婦人科があったような。

ありました。（写真なし）

子供の頃に通った細い道は、すっかり拡張され、きれいな道になっていました。

更に路地を進んで、元の道に戻って今度は幻灯館に。

幻灯館の入り口。

で、中にはジオラマが！

   

んっ！？

チンドンやさんがいっぱいいたり、

目のやり場に困る、サンバのオネーサン。

人混み嫌いといいながらもなかなか、楽しめた一日だった。

あっ、このジオラマは、ここで楽しめます。

http://golog.nifty.com/feature/diorama/

定期点検終了

RG-4の定期点検が終わりました。
今回は、エアクリーナーを交換することなく、CVTオイルの交換のみで終了。

走行距離も9割が高速走行なので、以外ときれいだったそうな。

アートフェス

第18回 青梅宿アートフェスティバル2008に行ってきた。
珍しく、妻からのお誘いであったので。

どうやら目当ては、赤塚不二夫記念館と昭和レトロ館、幻灯館が「タダ」という話に踊らされたらしい。
オチはあったのだが．．．( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

子供の頃は賑わっていた町もすっかり寂れてというか、高層化が進んじゃって昔の面影を残す場所も少なくなってきていることを実感した。

これは、魚屋さん。（もちろん、今もやってます）

まず骨董品展で、根掛かりする。

「おっ、アズキが．．．（んなわけないか）」

で、子供の頃によく通った交差点。
生まれて間もなくは、この辺に住んでいたし小中学生の頃は、この辺の本屋やゲームセンター、塾通いに使った道。ちなみにこのギャラリーは、当時は違うお店だった。（何があったのかは忘れたが）
この左に坂があって、坂の途中に番傘りの店があったんだが今はどうなっているのか。

ここ2年ほど初詣に通っている神社。大きい割に参拝者が少ないという利点あり。

さて、お目当ての赤塚不二夫記念館。今日は二階でバンド演奏中。
「タダ」だから．．．と入ろうとしたら、何やらお金を払っている人が。
どうやら、「着物を着た人」以外は「有料」らしい。( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
こんなところにオチがあったとは。
駐車場の関係で、一駅分歩いているんでここで帰っちゃね。

しっかりと料金を払い中に。
1階部分は写真撮影可です。

いきなり、赤塚先生の絵が．．．。
と思ったら、実家の近所の看板屋さんが書いた絵でした。
この看板絵師のおじさんも、若い頃から地元映画館の看板を書いていたプロですから。
（今は、映画館もなくなってしまったが）

中には懐かしい看板や、故赤塚先生の原画、当時の漫画誌の切り抜きなど所狭しと貼ってあり、圧巻というか個人的に激しくバイトしたのはこれ。↓

トキワ荘のジオラマ。

 

妻も感心していたが、彼女をもっとバイトに誘い込んだのは．．．

昔はどこの家にもこれが付いていたはずだが、サッシになってすっかり消えてしまった。

記念館を後にし、続いて向かったのはレトロ館。

入ってすぐの浅田飴の看板が「昭和だ」というか、私には古すぎます。
なにしろ、昭和は64年もあったんでピンからキリまで。

この辺だと判ります。
コーラの1．5リットルがガラス瓶だったとか、600ミリリットルのコーラがあったとか。

ここにも、看板屋の絵が。
んっ？下の鉄くずみたいなのは何？

第二次世界大戦中に、地元山中に墜落した旧日本陸軍航空隊の四式爆撃機「飛龍」のエンジン部品だそうだ。

その他にも、こんなに昔のがよく残っていたモンだという代物が色々と。

今日は、この辺でいったん終わりということで。

他にも写真があるんでそれは、後日アップ。

 

定期点検

今年の4月に納車された、RG-4。
既に走行距離は、26000キロを超え、今日点検に出しました。
CVTオイルの交換と、エアクリーナーを交換する予定。

しかし、既に査定はぐっと下がってるんじゃないかな。

初雪

会社の緑地にうっすらと。
更に午前中はびっくりするくらいの量が降りましたが、積もるには至らず。

新機種が登場？

11月5日に報道発表されるらしい。
902iwp+は、すでに2年使っているが、なかなかこれを超えるヤツが出てこない。（ワンセグもちょっと興味はあるけど）
ちょっとアプリケーションの起動が遅いのは気になるが。
今回はどうなのかな？どんなのが出てくるのか、少し楽しみにしておこう。

さんっ！

連休もあっという間に終わってしまう。
明日は東京で会議があるので、今日は自宅にて。

キングフィッシャーにて。
私はホスト役に徹して全く釣らず（釣れず？）。

いや、この間の大ナマズに再度挑戦するも、ワンバイトのみ。
（これからはちょっと難しくなる時期かな）

 

アズキは、毎年恒例のヒーターの前で．．．。

暑くないのか？ 

高速道路１０００円以下

単身赴任の身である私にとってはとても歓迎できる政策と思う。
ばらまきとか色々言われているが、ガソリン高騰、毎週の高速代。などなど色々と経費のかかる私にとっては、たとえ2年でもありがたいこと。

しかも、住宅ローンも背負ってるし。

将来は増税もするということであり、国の将来の心配もあるが、今を生きられないと将来はないわけで。

この辺は、色々と意見もあって当然だと思う。それぞれの事情があるわけだから。

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政府・与党は追加経済対策の一環として、東京、大阪の大都市圏を除き、高速道路料金について土日祝日は原則として１０００円で乗り放題にし、平日は３割引きを打ち出す。
１０００円以下の短距離は対象外。
首都高速と阪神高速も休日に一定の割引をし、東京湾アクアラインも１０００円にする。
高速道路料金について大きく踏み込んだのは、「（経済対策は）パンチのあるものにしないといけない」という首相指示を受けたものだ。

今回の措置は、いずれも自動料金収受システム（ＥＴＣ）の利用が条件。
金子一義国交相は２９日、「予算案が国会を通過後、２年間実施したい。
５０００億円が必要で財源は財務省と調整している」と述べ、必要額を第２次補正予算案に盛り込む方針を示した。

　値下げされるのは、東日本、中日本、西日本、本四高速会社の営業エリアのうち、東京、大阪圏以外。休日は普通車と軽自動車が対象で、上限は原則１０００円だが、一部地域では１５００円程度になる。
平日は全車種で３割程度引き下げ、深夜の５割引など既存の割引は継続する。

アクアラインの通行料金は、休日に普通車（現行３０００円）と軽自動車（同２４００円）を一律１０００円に引き下げる。
このほか、一般財源化が決まっている道路特定財源のうち、１兆円を地方活性化のために創設する交付金に充て、平成２０年度中に６０００億円を先行投入することを決めた。
このうち３０００億円は政府系金融機関「公営企業金融公庫」の機能を受け継いだ「地方公営企業等金融機構」の準備金から充てる。
一方、現行の住宅ローン減税は所得税から差し引ける最大控除額が計１６０万円で今年末で切れるが、低迷する住宅建設をてこ入れするため、控除額を大幅拡大し延長。
耐久年数の長い住宅は、過去最高だった５８７万５０００円を上回る減税規模にする方向だ。

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フリマ（パート2 ）

フリマ

にきてます。
特に買うものもないけど、家族サービスです。

では

行ってきます。2泊3日の一人旅。

今年はコレが最後かな。

運動会

ばあちゃん達が相当に気合いを入れているようで、かなり化粧臭いです。頭クラクラで避難中。それにしても、子供たちの数が増えたようで、観客の数も多いな。

台風一過

ねんきん特別便

先日届きました。

THE SAT.・・・

土曜日もだめじゃん。

そういえばこの時期は運動会の時期。

結局、今月はお預けということで、来月無理やり予定を入れちゃいました。

ボートも手配したし、宿も取ったしということで、何が何でも行ってやる。

待ってろよThe last paradise 86 ！

ここもか．．．

チューニングパーツメーカーのトラストが民事再生法の申請をしたらしい。

80年代はポルシェ956（のちに962、962GTI）などで耐久レースの草分け的な存在だったし、もちろん夜の湾岸などでも何度かお目にかかっていたのだが．．．。

そんなことを知る世代も、今は良いおじさん。

余裕があれば乗っては見たいけど、今は無理。

今の若い世代は、ああいう車には興味は薄いらしい。

ＰＣラヂオ

「あ、阿部礼司」を聞くために買ってしまった。

下の店舗（リンク）で買えます。

CDラジカセは持っているのだが、気がついたら娘に取られてしまったので．．．。

こいつの便利なところは、留守録ができるので聞き逃すことが意外と多い「あ、阿部礼司」をしっかりと残せることができそう。

しかし、私の部屋はどういう訳かFM東京の入りが悪いので付属のAMアンテナをセットして、ソフトウェアの設定を「外部アンテナ」にしてやれば、受信感度は大幅にアップ。

 

オプションでF型端子のヤツもあるが、そこでしなくても良さそう。

まずは、明日の「あ、阿部礼司」を録音してみよう。

なんだかんだと、暑い東京。
寝苦しい夜も今夜は涼しいのか・・・。

あっ、

気がついたら、もう2年経つのね。転勤してから．．．。

やっと

海に来られた。
しかし、波が荒いので当然、遊泳禁止。

今朝も

どんよりとした天気で涼しい。
今日、東京に戻る予定。

崖の上の・・・

家族サービス。
個人的には違う映画を見たかったのだが。

今朝も

激しい雷雨で目が覚めました。

天気がよかったのは初日だけで、あとは下り坂。

モバイルデビュー？

散々、迷った末に契約した。

しかし、在庫がなかったので、休み明けかと思ったのに昨日の帰省直前に入荷したと連絡が入った。

なんと間が悪いことか。帰省先はインターネットとは程遠い家なので、磐越自動車道を使って一度、社宅に行くか？

夏休み（そのサン！）

嫌がるコムギ（♀）を・・・

夏休み（その2 ）

嫌がるアズキを・・・

夏休み

ただいま、帰省途中。
やっぱり交通量は多い。
ちょっとめげかけたけど、もう少しで到着。
写真は赤城サービスエリアで見つけた、これから成虫に向かう、セミの幼虫。ほかにもすでに脱皮途中のやつもいた。なんか癒されました。

河口湖

今日は、息子と河口湖に行く予定。

で、久しぶりに定点観測などを．．．。

水位も戻っている様子。

そういえば、最近放流はしているんでしょうか？

来てます

やっと涼しくなるのでしょうか？ゴロゴロと来ました。東京ってこんなに暑いところだったかな。

Go!86-帰着

何とか日の出前に帰着。今回は厳しい気象条件ながらも陸っぱりで、ほぼピンのポイントだけで、この釣果はほぼ満足でしょう。

Go！86−2

午前中はまだ良かったものの、午後は大荒れ。もう少し粘ってみる予定。

Go！86また日帰り

ただいま菅生。まだ先は長いぜ。

何とか

戻って来られた。途中で道路が冠水していて市内の交通は麻痺状態。さっきは落雷で瞬間的に停電。今も少し危ないので、電源を落としてます。

噴火記念館

裏磐梯に来てます

裏磐梯にまで足を伸ばしてみました。お決まりの景観条例でいつもの看板の色ではないです。

欠かせません

40才を過ぎると、少しずつですが無理が効かなくなります。

家族サービスその後．．．

さて、準備はできたし．．．と考えていたがなんと、当日は娘が部活だそうで、午前中は動けない。

「息子と二人で行ってくれば？」と妻は言うが、せっかくの休みなので、それは“MOTAINAI” 。（唯一の家族サービス）

幸いなのは、キングさんがナイター営業していること、息子がナマズ狙いに変わっていること。（夕方以降の方が釣れるみたい）

そして、日中の移動は自殺行為かも．．．と思えるほどの気温。

唯一気になるのがにわか雨だろうか．．．。

そんなこんなで、お昼過ぎに出発。気になっていたアウトレットの渋滞もないみたいだし。夕方到着ならキングさんも一息ついて空いているかな？

と思ったら、以外と混んでいた。というより入れないぞ。何とかポイントを確保して、スタート。

釣れない．．．。確かにtoroさんの釣行記でも書いてあったが、ネストがらみのは狙いたくないので、ストラクチャーを狙うように子供に指示を出すが、そのストラクチャーもさんざん叩かれた後なので、バスの警戒度もアップ。

17時を過ぎた頃から、日中のお客さんが帰り始めプレッシャーも少し下がったか？

娘が連チャンモード。本人曰く、「神が降りた」と言っています。

息子もポツポツと釣れるものの、神が降りた娘には歯が立たず。同じタックルセッティングで、ほぼ同じポイントで釣りをしているにも関わらず、この差は興味深かったりして。

私が釣ってしまうと、更に息子を凹ますことになるんでトップで遊ぶ。
その辺は家族サービスということで、子供たちには楽しんでもらわないと。

しかし、息子にはそれ以降、なーんにもなし。だんだんとLOWになっていくのが分かる。

仕方がないので、お父さん登場。かかった魚を息子に譲る作戦に出た。
セットしたのは、ゲーリーの4in.グラブ（イモ）沖に投げて、底を取ってひたすら待つ。
ツン！とアタリが来たものの、すぐに離したようで少し動かす。するとまた、ツン！とくる。ちょっと追い食いさせて、十分にフッキングさせる。

少し小さいようだが、何もないよりはマシということで、息子にロッドを預ける。

息子も軽く巻いてきたようであるが、手前に来ていきなりラインが走り出し、ドラグが鳴る。

「あれ？何かでかくないですか？」

で、最後にドラマはやってきた。

50cm近い、ニジマスでした。だから、アタリが微妙だったのか．．．。

次回は、お持ち帰りができる魚ということで。（妻：談）

HEICO

今回、初めて知りました。HEICOというチューナーを。

HEICO SPORTIVはボルボのチューンド仕様を手がける会社。

そういえば、10年くらい前にステーションワゴンでヨーロッパのレースに出ていた記事を思い出した。（その時はHEICOを知らなかったわけだが）

さて、今回は福島県のハイコスポルティフ正規ディーラー、ラボット・ ディガラージェのオープンにご招待されたので、ちょっと見学。

朝に、にわか雨があったものの開催時間には快晴。

県内の新聞社も取材に来ていたりして。

社長のご厚意で、HS７に試乗。

ボルボって、こんなになっちゃうの？というくらいに変わっているそうですが、ノーマルのボルボを知らないので、素人インプレを。

まず、エンジン音が重厚。４本出しのマフラーがボルボらしからぬというか威圧感を感じます。

で、そのトルクはやっぱりすごい。もっとすごかったのが足回りのしっとり感。社長の運転でギャップの多いルートを走ったのだが、継ぎ目で跳ねない。ばたつかない。これは国産車と大きく違う。

イメージしていた欧州車そのものという感じ。

で、ブレーキも6ポッド（だったかな）ががっちり食い付いて、沈み込むようなフィーリング。
ステップワゴンと比べるのもいかがかと思うが、ブレーキの安心感は別格。これなら家族を乗せても良いかなという感じであったが、バスロッドが積めないのはちょっと．．．。

って、なんでそっちかな。

ボルボがワンボックスを作って、中古で出回るようなら欲しいかも。

 

HS7のフィーリングで、日常に使うイメージなら上の車ですかね。
実は今回試乗したHS７よりもパワーが出ているそうで、HS７とは違った音質の車だった。

上を向いて歩こう

勤務先の工場のサービスヤードに、若いツバメの集会場になっている。

これは、毎年恒例。（といっても、昨年からであるが）

決して、「年上の女性の愛人になっている若い男。」ではない。

◆ 奥村博史が平塚らいてうに送った手紙の中で、年下の自分自身を「若い燕」と書いたところからという。 by：大辞泉

隣の工場に、巣が一つあることは判っているが、決してそんな数ではない。きっと近所のツバメたちが集まっているに違いない。

多い日には50羽を超す、若いツバメがやってきては敷地周辺で訓練飛行。

で、休憩。

写真に写っている数は少ない方である。

うかつに歩くと上から、う○こが落ちてくるので、常に上を向いていないと非常に危険。

まぁ、少しの間なので我慢。

それに、自然の多いこの近辺で自然と共生できていると感じているのは俺だけだろうか？

最近の昼休みの日課は、せっせと落ちた、う○この掃除に励む。

久しぶりの河口湖

久しぶりに河口湖へ。

ワーム禁止なので、MMZを投入。

ギルが入れ食いです。

HL-Z 6102MLFS-07 SPINNING 柳龍でMMZです。

通り越した季節

すっかり、夏の様相を見せる東北某県。

ギルのネストがいっぱいあります。その周りをバスが見ています。

去年は頻繁に通っていた池も今シーズンはすっかり減ってしまいました。

だって、釣れないんだもの。

春先に53cmを釣ってしまって、今シーズンの運を使い果たしてしまったのでしょうか？

53cmを釣って以降、釣れるのは30cmにも満たない小さな個体ばかり。

どこに行ってしまったんでしょうか？

更新が遅れています

拝啓、

初夏の候、いかがお過ごしでしょうか。

さて、ただいまPC入れ替え中につき、更新が滞っております。

というか、HPのデータを東京に置いてきてしまいました。＿|￣|○

まぁ、釣りにはほとんど行けていないので、ネタもないし。

また値上がりするらしい

今度は170円/リッターに。

これだけ上がると、さすがに東京へ戻る回数を減らさなければならんかな。

もしくは、高速道路の距離を縮めるか．．．。

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　出光興産は１３日、５月１６～３１日出荷分のガソリンなど石油製品の卸価格を５月１日に比べ１リットル当たり５円値上げすると発表した。すでに１～１５日出荷分の卸価格を先月比７円引き上げており、５月だけで４月比１２円の値上げとなる。上げ幅としては、月次で卸価格の改定を始めた平成２年９月（８円）以来過去最大。

　原油高による調達コスト上昇が主因で、１６日以降の出光系スタンドのレギュラーガソリンの店頭価格は１６７～１６８円となり、１７０円に迫る可能性もある。

　出光によれば、５月下旬の調達コストの目安となる４月２５日～５月８日の原油価格はドバイ・オマーン原油平均で４月１０～２４日に比べ１バレル＝４・４ドル上昇し１１０・３ドルとなった。一方で円高によるコスト削減効果もあったが、原油高騰分を吸収しきれなかったという。

やっぱり今年も

大荒れになるんでしょうか？（586：2008春）

こいつの動きが気になります。

復活！

3月に破産申告した、Z社が生まれ変わったらしい。

何はともあれ、喜ばしいことで。

ライトスナップ販売再開しないかな。

連休も終わり．．．

連休も今日で終わり。

上りの渋滞も始まっている模様。というより、連休中はいつもこんな感じだった。

先日、家族サービスでキングフィッシャーへ。

東北道の渋滞に巻き込まれて、ものすごく時間がかかった上に田植えのこの時期、水も少なくて濁り気味。

そんな中、息子がやってくれました。

57cmは当日の最大サイズだそうです。（チャンネルキャット）

ボガグリップは、隣で釣りをしていた人が貸してくれました。

（ありがとうございました）

まさか、こんなサイズが出るとはね。GT-Rの8lbを巻いていて助かりました。

杭に巻かれたりして、大変でしたが何とも持ちこたえてくれました。

 

さっそく、出ちゃいました（50）

こんな早くに、50アップを釣ることができるなんて．．．。

ルアーは、反則ですけど。

準備開始パート２

準備パート2。

15万キロを軽く越えてしまい、これからの長距離にやや不安を持たせていた、RF-4であったので、新車投入。

これで、不安は解消。

しかし、支払いという不安は残ってしまった。

全体的にコンパクトに見えるのは気のせいでしょうか？

前の車より、荷物が載らなくなってしまったのでやっぱり小さくなってるんでしょうね。

初のエンジン2リッターオーバーです。

準備開始

東北各地でも、野バスが釣れだしている模様だが、未だに本物のフィールドに出ることができず。

そんな中、春の586に向けてただいま準備中。

自動膨張式のライフジャケットの自主点検中。

空気吹き込み口から、空気を入れて24時間放置。
漏れていないかどうかの点検中。

結果は良好なようで。

ちなみに今、使っているのが高階救命具が輸入していた、カンガルー　オートインフレータブル（自動膨張式） BS-2040 という物。

自動膨張式フローティングベスト生地／ナイロン浮力／１０．８ｋｇ

すでに販売中止であるが、大きなポケットがついているので何かと便利。

Takashina(高階救命器具) Ａキット（自動膨張式フローティングベスト用ボンベセット）

交換用ボンベはAキットを使用。

一度手動で膨らませてみたいと思うのだが．．．。

まるで．．．

F-1のようです。

いや、走りがじゃなくて戦略が。

当ブログのサイドバーにある価格が気になります。

東京－福島間の往復が、ほぼ週末のイベントとなって約2年。

車の維持費もかなりかかります。今まで気にしていなかったガソリン代や高速代も馬鹿にならない額となり、車もすでに過走行車。

7年で15万キロを越えました。ほとんどが高速道路での運転なのでエンジンは快調です。

燃費を良くする、お財布に優しくするために、福島では燃料を軽めにしています。

東京に戻るときも、距離と予想燃費を考慮して最小限の給油に留めています。

車体が軽くなれば、その分燃費も良いし加速も良くなるし。
４WDなので、その辺は大きく影響しているようです。しかもガソリン代は東京の方が安い。

高速も途中で降りています。そこで降りないと40kmほど遠回りになります。時間も夜ならそんなに変わりませんし、片道で3000円くらい違います。

しかし、福島に行くときは安い東京でガソリン満タン。ぎりぎりまで家族と過ごして、東北道に途中から乗っていくわけです。

本当は往復を深夜割引で使えば良いんでしょうが、体が疲れます。

ホントにF-1のようです。燃料を軽くして速く走るとか、どのタイミングで高速に乗るかとか、どこで降りるか、燃料をどれくらい入れるかとか、戦略をうまく立てないと節約ができません。

TEAM-kokumotsu

こむぎ♀が来てから、一週間。

「ちょっと早まったかな～」と思いながらも、一週間ぶりに再会。

先住犬のアズキのご機嫌を取りながら、何とかやっている様子。

こむぎ♀の良いところは、「ケージの中で寝てくれる」「キャリーバッグに進んではいる」「シャワーを嫌がらない」と、アズキと全く正反対。

子犬だから元気なのはしょうがないのだが、とにかくアズキのちょっかいを出したがる。

アズキを構うと横からアズキを押しのけて入ってくる。

アズキはそっと席を譲るが、何か寂しそうなのでこむぎ♀が寝たのを見計らって、アズキと遊んでやる。

しかし、食い物が絡むとこんな感じ。

まぁ、何とかやっていけますかね。

TEAM-kokumotsu

にゅーキャラ

名前が決まりました。

「こむぎ（♀）」だそうです。

今度は女の子です。実はこの子との縁は古く、初めて見たのは数ヶ月前のペットショップ。

ウェスティーはなかなかお目にかかることがなく、居たとしてもかなり良い値段がついています。

多頭飼いは、考えていたのですがアズキだけでも大変なのに．．．。（アトピー持ち）

でも、やっぱり欲しい．．．けど値段がねぇ。とブレーキをかけていたのですが。

そうこうしているうちに居なくなってしまい、「きっと飼い主が決まったんだね」と話していました。

で、たまたま昨日再び寄ってみると、「帰ってきてる。しかも、超お買い得」ってな感じでとんとん拍子に話がまとまって、その日のうちに我が家にやってきました。

昨日はアズキもウハウハで、しかも「こむぎ」も大暴れでアズキもすっかりやっつけられていたようですが、今朝になってぶち切れたらしい。
携帯ムービーで見たがかなりの怒り具合。

今晩の話では、「こむぎ」はすっかり服従のようで心配していた上下関係は確立したようだ。

でも、避妊手術済みで子供はできないのだよ「アズキ」。

脱スタンドアローン（パート2）

てなわけで、まずはルータを付けてみた。

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増えちゃた

名前はまだないが、新しい家族です。

春は近い

86のライブカメラをのぞいてみた。

雪もだいぶ溶けて、だんだんと春に近づいているようだ。

ジェネリック

今日は月に一度の通院日。

まぁ、特に変わったことはないんだけど。（たぶんね）

普通に問診して、はい終わり。

かと思ったら、先生からジェネリックを勧められた。

テレビのコマーシャルなんかだと、患者から話をするケースがほとんどかと思っていたので、ちょいとびっくり。

ソラナックスから、メタボリッ．．．もとい、メデポリンに変わった。

形も名前も変わるので敬遠する人も多いそうだが、効能は一緒らしい。

薬代が半分近くになった。

スケッチャーズ（SKECHERS）6606WTN

ティンバーランドと一緒に並んでいたので、すっかりそうだと思いこんで履いてみたら、これがまたいい。

ちょっと大きい感じがしたので、インナーソールを追加して。

★スケッチャーズー6606　イエローブーツ 　WTN　その1★

★その2★

★スケッチャーズ（M）【送料無料】SKW-6606 WTN　その3★

大荒れ

昨日の午後から、大荒れ。
予想はしていたが、今朝起きてみると案の定。

明日の通勤が厳しそう。

昨日、東京で春一番が吹いたそうだ。

脱スタンドアローン

は、いつになるのだろうか？
５８６と帰省の時にしか使わないのであるが、いざというときにあると心強い。

肝心のニフのモバイルPは、ドライバが合わずに使用不可。（そんなわけで解約）

ニフの@nifty Mobile BBは、86では使えないので、これもパス。

auのPacketWINがよさそうであるが、速度がいまいちという声も聞こえるし。
（といっても、128kよりも良いんじゃないかな）

ドコモは、お財布に厳しい。

そんな中、ウィルコムが新しいデータ定額プランを発表。

もう少し様子を見ることにする。

ひばり

今日は比較的暖かい日であった。

といっても、小雪は舞うし、気温一桁だし。

そんな中、会社の敷地に恒例のヒバリがやってきた。

そろそろ春か？

光学ドライブ

さて、相変わらずスタンドアローン状態のLOOX Uであるがソフトを入れようにも光学ドライブがないので、とりあえず注文。

相性はどうなのか？

★I・O-DATA DVR-UN18GLV USB 2.0/1.1対応 Windows Vista &Labelflash 対応 DVDスーパーマルチドライブ ★

持ち出して使うわけではないので、ACアダプター付きでもオッケー！

LOOX U を買った

といっても、昨年末であるが。

結局、VAIOはソニータイマーにしっかりとやっつけられてしまい、下取りへ。

まぁ、付属品と箱等が全部揃っていたので、バッテリーがOUTでも、意外と高額。しかも下取りキャンペーンでLOOXの半額以上は確保できたので、残りは貯金を投入。

しかし、その後60GBモデルとSSDが選べる仕様が出てきたので、ちょっとショック。

びっくりしたもんね。Cドライブなんかいきなり10GBくらいしかなくて。

Dドライブを消去して、何とか20GB少々を確保。しかし、あまりソフトやデータは入れられないだろうな。

ウィルスバスター2008を入れたら、「CPUの処理能力が足りないので、動作が不安定になるかも」なんて、アラームが出たりするくらいだから。（だったら、プレインストールしないでよ）

まぁ、CPUの処理能力が小さいのと画面が小さいのであまり細かいことはしないだろうけど、なんか不安にさせる容量だね。

写真は大容量バッテリーを付けた状態。標準バッテリーならおしりはもっとすっきり。

色はWEB限定の「ラズベリー」。モバイルスーツを着けちゃうのでカラーは何でも良かったんだけど、せっかくのWEB限定色なので。

インプレなんかは、あちこちのサイトで紹介されているので検索して。

タブレットPCにも使えるんだけど、モバイルスーツを着けちゃうと無理。

大容量バッテリーを装着しても、モバイルスーツにはフィット。

やっぱり、ニフのモバイルPは使えなかった。

社宅には、ルーターがないのでもっぱら自宅に戻ったときにアップデートとパターンファイルの更新をしている。

起動準備：５８６（2008）

今シーズンの（2008）の起動準備に入りました。

とりあえず、宿の手配は完了。

というか、昨シーズンが終わってから「来年はあーでもない、こーでもない」といろいろと試行錯誤してたんですけど。

結局、フィールドに出てしまえばそんな下準備なんか関係なく、釣れる釣りで終わってしまうのは見え見えなんですけど。

まだ、は雪景色。

DVD：HOLIDAY ANGLE

今日、買ってみました。

★地球丸★

★プロショップオオツカ★

凄いことに（パート3 ）

凄いことに（パート2 ）

凄いことに

某スーパーの駐車場にて。明日が休みでよかった。

何とか到着

首都圏の高速道路が通行止めになってしまい、「こりゃ、宇都宮まで下道か？」と心配していたわけですが、岩槻から通れるようになったので、何とかたどり着けました。

東京の雪と違って、こちらの雪は粒が小さくて、さらさらです。

明日はどうなのか？

今日行かなければいけないんだけど

昨日から、雪のマークは出ていたがここまでとは．．．。

今日、社宅に行かないといけないんだけど、首都圏機能が．．．。

高速道路が麻痺してます。

定点観察（久々）

久しぶりの定点観察。

なんか、ロイヤルワンドにトラックが．．．。

放流か？

工事でした。

久しぶりに見に行ってみるか。

冬の野池

すっかりご無沙汰してしまっている調整池の冬の様子を見に行ってきた。

北日本、東北を通過した爆弾低気圧の影響で、だいぶ寒さが増してきたうえに積雪もそこそこあったりして、やっと冬という感じだろうか。

駐車場に車を止め、長靴を履こうかどうしようか迷ったのだが、「ちょっと見るだけだから」くらいの軽い気持ちで、降りていったのだがちょっと後悔。

思いの外、積雪はあったようで．．．。

さて、昨年アイバムシが絶好調だった場所、私にヒップウェーダーを買わせた場所の冬はどうなっているかというと。

凍ってました。でも、やっぱりよく釣れる場所は水の流れがあるようで、凍結していなかった。

池のほぼ9割が凍っている状態で、シーズン中の水の動きを見るには、凍っていない場所はきっと水通しがよいかと。

いつもの岬は、地面まで水しぶきで凍ってました。

これを元に、自分だけのマップを作ってみようかと。

さて、その結果は今シーズンの吉となるか？

やっぱり楽しい

今回は3連休であったので、息子と約束していた上野公園に。

というか、国立科学博物館に。

ロボット展を開催中なので、あわよくば見られればいいな。

本当は、たまったポイントの有効期限が今月中だったので、お父さんはアキバにメモリーを買いに行きたかったんだが。（仕方がないので、WEBで注文）

電車で行くか、車で行くか．．．あれこれ考えているうちに時間もなくなってきたので車で行くことに。（結局、電車とそんなに金額が変わらなかったのだが）

いつもお世話になる地下駐車場。ここは珍しい車がよく駐車している。ポルシェは当たり前のように、911からカイエンまで駐まっている。
以前はラン○ルギーニ・ミウラなんていうのもあったな。

今回は、ディアブロ。しかもGT！

◆ディアブロGTについて

FIA-GT選手権向けに開発されたGT2をベースに、最強モデルとして1999年7月のジュネーブ・ショーに登場。（80台限定）

6リッター/V12エンジンは575PS。

最高速度は338km/h。スチール製のルーフとアルミ製のドア以外は、すべてCFRP（カーボン）で軽量化。

オプションのリヤウイングは可変タイプで、中央部分にリアビューカメラが取り付けられており、後方視界を確保している。

世界で80台ですよ。80台！何という幸運でしょう。

早速、息子とパチリ。（スーパーカーブームを思い出します）

そんな貴重な車であろうがなかろうが、妻と娘には関係ないようでさっさと先へ。
（そんなもんですよね。世のお父さん方．．．）

さて、肝心のロボット展ですが着いた時点で80分待ち。
（デ○○ニーランドじゃないっつーの）

昨年のエジプト展もそうであったが、今回も常設展示のみ。
（やっぱり記念撮影だけで終わった）

しかし常設展示もなかなか、楽しいです。

今回は、アメ横に行きたいと妻が言うので人混みは嫌いなんだが仕方なくお付き合い。

ダカールラリー中止

ここで、臨時ニュースをお伝えします。
今年のパリ・ダカールラリーが中止になりました。

◆モーリタニアの政情不安により全面中止に
30回目の記念大会となる今年は、1月5日にポルトガルの首都リスボンをスタートし、スペイン、モロッコ、モーリタニアを経由して20日にセネガルの首都ダカールにゴールする総走行距離9273km。
大会の全面中止は史上初。

パジェロは今年で最後の出場となり、増岡浩選手が通算21度目の挑戦。
5年ぶり3度目V目指していただけに残念。

モーリタニアでは12月24日、アルカイダ系とみられる武装集団がフランス人旅行者を襲撃し、4人が死亡、1人が負傷する事件が起きた。

この事件を受けて大会本部は開催についてフランス、モーリタニア両国と協議してきた。
モーリタニア政府は、大会がモーリタニアで行われる1月11～19日に2000人の兵士と2000人の私服警官を配備すると発表し、開催の見込みがたっていたが、フランス政府が中止を強く要請したという。

大会本部は、「ダカールは揺るぎないシンボル」であり、世界最大のオフロード競技の大会に関係する全ての人を失望させ、情熱を失わせるテロリストによる驚異を非難している。

2008初詣

元旦に初詣に行ってきました。

近所の神社は、毎年のように混雑するので昨年お世話になった神社に行ってきました。

このあたりは、幼少の頃に少しだけ住んだことのある場所です。

まだ、借家でお風呂もなくて銭湯通いだったそうですが、幼すぎて覚えていません。

町並みはだいぶ古くささを感じるようになりました。

昨年と同じカットですが、“某建設会社の専務向け”です。

この階段が急で長いのです。

アズキには良い運動になるようで、帰ったらぐったりでした。

TVは退屈なので

あけまして、おめでとうございます。

今回のお正月は、帰省もせずに東京でまったりすることに決めました。

お正月のTV番組はちょっと退屈なので、年末にかけていろいろとDVDを買い込んでみました。（子供の頃は、楽しかったんですけどね）

まずは、バスフィッシングのイメージトレーニング。

★川村光太郎 MAGIC TRACE★

続いて、ちょっと頭を柔らかくして。

★映画 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ 歌うケツだけ爆弾!★

で、なつかし編。

★エネミーライン　特別編★

★ビバリーヒルズ・コップ2 スペシャル・コレクターズ・エディション ★

最後は最新作ということで。

★ダイ・ハード 4.0 ＜特別編＞★

ほかにもまだ、観ていないDVDがあるのでそれもお楽しみということにして。

今年一年を表すと．．．

『難』でしょうかね。

とにかく、いろいろと難しい一年でした。（良くも、悪くも）

難しいということは、理解するのに勉強や学習が必要なわけで。

本などからは、学べない勉強をいろいろとしました。

まだ、しばらく転勤は続きますがこれからも勉強でしょう。

一年間をやりきったという実感はないですし、積み残した問題やこれからの問題などなど、まだまだやらなきゃいけないことがいっぱいです。

そんなわけで、来年もがんばってみようと思います。

それでは、皆様よいお年をお迎えください。

追伸：

年賀状は今年もまだ、できていません。
年賀状をいただいた方から、順次返信させていただきたいと思いますので、平にご容赦を。

SUPER AGURI Formula 1 SA05

★PMA 1/43 スーパーアグリF1 SA05 /佐藤琢磨★ 注文していたのをすっかり忘れてました。

注文したのは今年の2月なので、かれこれ10ヶ月．．．。

さて、SA05の実戦仕様を語る前に、これを忘れてはいけません。

スーパーアグリの参戦に先立ち、カスタマーズカーの使用が認められないので、マシン探しをしていたのだが、目を付けたのはアロウズA23（2002年）。

しかも、井出有治が乗っていたのはメルボルンの空港に展示されていた車両だった。

本来なら、博物館かコレクターに渡ってしまうような車両を2006年仕様に改造をして、テストと実戦を行っていたのだ。

アロウズA23

 

イギリスにケンブル空港にて極秘テストのSA05。

バルセロナテストで、初お目見え。

この年は走るのがやっとだったわけだけど、この車両がなかったらスーパーアグリは参戦できなかったわけだし。

本家のホンダが成績奮わずなので、やっぱりこっちが気になります。

で、SA06とSA07も注文済みなのでまた10ヶ月後には手に入るんですかね。

トラックポイントキャップ

最近のお買い物シリーズ。（そういえば、LOOX-Uをまだ書いていない）

Lenovo 旧IBM 73P1947 トラックポイント・キャップ クラシックドーム

会社で使っている、IBM X-30のトラックポイントキャップが、か・な・りすり減ってきていたので、自腹購入。

新品はいいですな。やっぱり。

最初はちょっと抵抗はありましたが、今ではトラックポイントなしではちょっとね。

マウスいらずです。

ダイワ：HL-Z NO SINKER BAIT SP Ⅱ

帰り道に買ってしまいました。

ダイワ(Daiwa) ＨＥＡＲＴＬＡＮＤ　ＮＯ　ＳＩＮＫＥＲ　ＢＡＩＴ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＩＩ
今年も明日で終わろうとしているのに、もう来年のことを考えています。
今シーズンの５８６で、船から葦際へのノーシンカーやライトテキサスに適したロッドはないものかと、探していました。ハートランドシリーズのリールシートに慣れてしまうと、Fujiのリールシートはちょっと細すぎるような感じを受けます。

細めのティップと太いバット（マグナムテーパーII）がちょっとその気にさせてくれます。

自宅に戻る途中で、水郷方面に寄り道してその感触を確かめましたが、スーパーグラブのノーシンカーやライトテキサスはOKでした。7g程度のクランクも問題なく、使えました。 残念ながら、ノーフィッシュで終わってしまいましたが、これなら来年の５８６は楽しめるかもしれません。いわゆる、村上竿とは違うようですが、逆に癖がなくよい感じなのかもしれません。以前、所有していたドッドスリーに近い感じですが、こちらの方が私には合っているかもしれません。で、帰りに寄ったアングラーズサイト51で、2本目をお買い上げ。こんな短期間で2本も同じロッドを買ったのは、冴掛ミッジディレクション以来です。

釣行記は、年明けになっちゃうかな。（どうせ釣れなかったんだから）

ハートランドZ 631MLRB-07 SPEC
【LENGTH】 6'3"
【 WT 】 125g
【LINE】 8-16lb
【LURE WT】 1/8-3/8oz.

クリスマスですね

昨日のイヴは、30分だけですが何とかケーキを食べることができました。
プレゼントは、お正月まで待ってもらうことに。

ミヤビックス：OverLay PLUS

★LOOX-Uはタッチパネルを採用しているので、液晶に傷が付かないようにと思って購入しました。★

低反射タイプを選んでみました。

LOOX-U届く

LOOX-Uが届きました。

これから、セットアップ。

する予定。

王様魚

12月も半ばを過ぎ、寒さも一段と厳しくなってきました。

バタバタと11月中旬から、12月に突入してしまい、心と体のリハビリを兼ねて久しぶりにキングフィッシャーに行ってきました。

しかも二日連続で。

前回は家族サービスだったので、お金だけ払って自分はほとんど釣りができず。

◆DAY-1◆

【釣行日】2007/12/16
【フィールド】キングフィッシャー
【天気】晴れ時々雪
【気温】5
【水温】11
【タックル】HL-Z 6102MLFS-07 SPINNING 柳龍/トーナメントエアリティ2506/ポパイオリジナルPE（0.8号/10lb）＋東レ Bawo スーパーハード ポリアミドプラス14lb
【ヒットルアー】TIFFA：クリープフライ（ブラックウィニー/Bronze Crow）｜ゲーリーヤマモト：2in.センコー（194）｜ジャッカル：インチクロス（ブラックウィニー）｜常吉：ハンハントレーラー（ワカサギ）
【釣果】25cmくらい
【合計】6（ニジマス含む）

前日は忘年会で、ちょいと飲みすぎたようでやや二日酔い気味？

二日酔いが収まるのを待って、午後から3時間コースで挑戦してきました。

近頃のガソリン高騰の余波を受けて、白河まではひたすら下道。

白河から高速を使いました。

高速道路の気温表示は２℃

受付を済ますと、なんか白いものがちらほら。

見えるかな？雪が降ってきたんですけど。

寒いとマスは元気なようで、表層付近にうろうろ。

バスも見えるけど、マスよりやや深め。

さっそく、様子見ということでクリープフライのジグヘッドで底を確認。

やっぱり寒さの影響でしょうかね。動かしたら喰ってこない。

じ～っとしていると、何かがラインに触ったような。

ゆっくり聞き合わせをしてから、フッキングしないと獲れない。

そんな釣りしか確かできないのと、休日ということもあって人大杉。

でも、タグバスが釣れたので管理事務所でくじ引き。

今、タグのついた魚を釣るとくじ引きでルアーが当たるのだ。

なんと、500円割引券が当たった。

たまに虹鱒がかかるんだけど、

そんなこんなで、3時間が終了。

しかし、隣の杭周りでは連チャンモードだったなぁ。

◆DAY-2◆

【釣行日】2007/12/17
【フィールド】キングフィッシャー
【天気】晴れ
【気温】6.5
【水温】12
【タックル】HL-Z 6102MLFS-07 SPINNING 柳龍/トーナメントエアリティ2506/ポパイオリジナルPE（0.8号/10lb）＋東レ浜豪力（Vicinity special）1.5号｜メガバスF3-64XS/トーナメントエアリティ2506/サンヨーGT-R N-specLTD8lb
【ヒットルアー】TIFFAクリープフライ（パープルウィニー/Bronze Crow）｜メガバス：X-55sp（M KBG）|ゲーリーヤマモト：2inセンコー（194/042/196/241）|ZEAL：チマチマテラー35（YHCD/ヤマヒルコーチドッグ）
【釣果】25cmくらい
【合計】20（ニジマス含む）

さて、今日は平日。

やっぱり平日は空いている。

しかし、パターンは昨日と同じようで、底周辺。

今日は時間があるので、ミノー登場。（X-55）

しかし、その後X-55をロスト。（ここでロストは、初めて）

再びワームに戻して、ストラクチャーぎりぎりに落とすと．．．。

やっぱり釣れる。

でもって、一匹釣れると。

付いてくるのが．．．。

目が合ってしまった。

で、中にはこんなやつもいる。

何を食べているんでしょうか？こんなお腹になっても、まだ食べたいんでしょうか？

その後も、ポツリポツリと釣れていたが、春先のようなハードルアーでバンバン釣れるようなこともなく。

でも、この時期にバスが釣れるというのは非常にありがたい管理つり場なわけで。

日も傾きだして、にわかに騒がしい一角が気になった。

残り時間もわずかだし、ちょっと遊んでみるかということで、今日は94モデルのチマチマテラー35を取り出して、遊んでみる。

さすがにこの時期には、TOPは無理かなと思いながら．．．。

突然水面が割れ、テラー35が消えた。

釣れちゃいましたよ。

型はともかく、この時期のTOPはうれしいです。

冬でも釣れる管理つり場。

お試しあれ。

何かと一人暮らしは

野菜不足になりがちです。

サプリに頼ってたりしてたけど、最近は野菜ジュースを出勤のときに車の中で飲んでます。

楽天で、お買い得を見つけたので。

★ここでまとめ買いです。★

Hunting Time ～命を懸けたサイトお見せします 山本大輔～

フロントラインプロダクション Ｈｕｎｔｉｎｇ　Ｔｉｍｅ　～命を懸けたサイトお見せします　山本大輔～
先日買ったのにすっかり忘れてました。

決めちゃいました

次期というか、もう発注したんだけど次はこれです。

富士通LOOX U

まさか、富士通タイマーなんてないですよね。

まぁ、決定に当たり、いろいろと悩んだんだけどね。

これ、とか

これとか

結局決め手になったのは、これがかっこよかったから。

マシンが来る前に買っちゃいましたよ。本体よりも入手困難だし。

今度はバッテリーも2本買いましたよ。ワンセグも今は携帯で見れるから、必要ないし。

問題は、データカードがVistaに合うのかどうか．．．。

メーカーのサポートは対象外なんだけど、Vista搭載のデータでは使用可能ということなんだけど。

初めての最初からVistaマシンですよ。

これで、来年の５８６のレポートも現地で書ける？

書くのか？ほんとに。

結局、だめなので．．．

下取りに出しちゃおうかと思ってます。

大容量バッテリーが2年持たないとは思いませんでした。

ワイドの3年保証に加入したけど、こんなときに使えないなんて．．．。

買うと、4万円位するのね．．．。

高いです。

発売当時は、モバイルには最高と思いましたけど、意外とかさばったりしちゃいます。

○ONY タイマー？

サポートからメールが入り、BIOSの初期化とバッテリー交換を試してみろとのこと。

BIOSの初期化は、効果がなかった。

バッテリーは予備なんて持っていなかったので、どうしようかと思っていたら、会社のドクターが偶然にもTX92Sを持っていたので貸してもらった。

ドクター曰く、「それ、○ONYタイマーだよ」と言われた。

「さっさと、新型に買い換えろということさ」

そうはいっても、ナンか腑に落ちない。まだ2年経ってないんだよ。

会社のX30なんか、4年使ってもナンの問題もないのに。

とりあえず、バッテリーを交換してみたら、バッテリーを認識したので原因はバッテリーということが分かったので。

その旨を、カスタマーセンターに報告。

どんな回答が来るやら。

隠れトラブル？

今回久しぶりに、VAIO T（VGN-TX91S）を持ち出してモバイルを試してみることにした。

前回持ち出したのは、586Ver.2以来だ。普段はポートリプリケーターに鎮座している。

しっかりと電源が落ちたのを確認して、いざ東京へ。

早速、リビングで起動！

「・・・・・・」

おお～い、どうしたんだぁ。

バッテリーで起動ができない。

AC電源ではちゃんと起動するのに。

電源オプションで、バッテリーの状態を確認。

あれっ？バッテリーが認識されていない。

何回か抜き差しするも、状態変わらず。

もしかして、他でも出ているかもと思い、ネットで検索。

ありましたよ。

「これ」

意外と多いようで。

明日、サポートセンターに問い合わせてみるか。

MOON

先週末の川越にて。

東京へ戻るついでにポパイ254駐車場にて撮影。

コンデジでもここまで写るんですな。

終わらない仕事はない

と、テレビコマーシャルで誰かが歌っていた。

ちょっと、へこたれていた自分にとってはとても良い言葉に思えた。

しかし、実態はそんなに甘いものでもなく、何もしなければ終わらないのである。

今朝も結局、夜明けを会社で迎えてしまった。

夢中になってやっていたので、仮眠を取ることもなく朝になってしまった。

いつもなら、そのまま次の仕事に突入するのであるが今回はさっさと帰ることに。

3，4時間寝ただろうか．．．。

やっぱり呼び出されてしまった。

いつ終わるんだろうか？

揺れましたね

福島で震度4

11月26日23時30分配信 時事通信

　26日午後10時51分ごろ、東北地方で地震があり、福島県葛尾村で震度4の揺れを観測した。気象庁によると、震源地は同県沖で、震源の深さは約40キロ、地震の規模（マグニチュード）は5．9と推定される。主な各地の震度は次の通り。
　震度4＝福島県葛尾村
　震度3＝福島市、盛岡市、仙台市、山形県中山町、栃木県大田原市
　震度2＝青森県八戸市、秋田市、水戸市、埼玉県熊谷市、千葉県香取市、新潟県見附市
　震度1＝北海道函館市、前橋市、東京都千代田区、横浜市、山梨県市川三郷町、長野県佐久市、静岡県松崎町。　

社宅のマンションはかなり揺れましたよ。
地震に強い地盤と聞いていますけど、ちょっと心配になりました。

重なるときは

重なるもので．．．。

とりあえず、徹夜と深夜残業の連続のさかな、今度は車のヘッドランプが切れました。

気候が怪しくなってきたので、急遽東京へスタッドレスタイヤを取りに行った帰り道。

ふと、コンビニに立ち寄ってライトを付けた瞬間に、運転席側が点かなくなりました。

＿|￣|○

とりあえずは、フォグランプ（付けてて良かった）と助手席側だけでしのいで、週末交換しようと思った矢先に、更に帰れなくなる状況に陥ってしまった。

予定が急遽延期になったので、「今しかない！」とディーラーへ。

「在庫がありませーん。明日来てください。15000くらい掛かります。」

il||li＿|￣|○ il||li

今晩、東京に戻ろうと思ったのに．．．。

高寿命かと思って、HIDにしたのに．．．。

ちなみにスタッドレスタイヤの、残り溝も少ないので急遽、交換となりました。

やっとこさ東京

今週は突然起こったあり得ないハプニングに振り回され、出張、徹夜2回という労働基準局も真っ青という勤務だった。

徹夜しても、休めなかったりして、さすがに精神的にも年齢的にもきつかった。

昨日の夜、徹夜明けで2時間ほど寝て何とか東京に戻ってきた。

でもまだ収集してないんだな．．．。

明日からがまた．．．。

いちおう休暇は取ったけど、本社に行ったりしないと。

まだ、ボジョレ飲んでないし。

まだ、あるかな．．．。

最近．．．

テレビで見かける、このCM。

同じ犬なんだけどなぁ。

なぁ、アズキ。

家族サービス

11月3日の文化の日に、キングフィッシャーへ。
前日の晩に、福島から東京へ。で翌日、再び東北自動車道を北上。

ガソリンの高騰分を補うために、途中までは下道。

で、この日のキングフィッシャーは予想以上に混雑。

子供達が入るポイントを何とか確保して、釣り開始。

息子は、すでに自分でノットができるようになっているのだが嫁さんと娘はまだ無理なようで。

早速、娘に一匹目がヒット。

って、かなり良いサイズなんですけど。

隣の息子はこの時点で少しご機嫌斜め。

その後も順調に娘は釣果を伸ばしていく。

娘が釣る度に、息子はLOWに。

で、私もハンハンゼロで釣っちゃった。

更に、嫁さんがとどめを刺す。

嫁さんも、プチフィーバー。

＿|￣|○

こうなると、息子はプライドをズタズタにされたらしく、半べそかきながら、ポイントが悪いだの、ルアーが悪いだのと、ぐずり出す。

しかし、こんな考えでは将来が心配なので、自分の釣りはそっちのけで、付きっきりに指導するも、結果は出ず。

親もLOWな気分になってきた。せっかくの家族サービスと思って来たのに。

最後の手段は、好きなようにやらせてみるということで、以前から「アライ君で」といっていたのを思いだし、アライ君にがんばってもらうことに。

がんばれ、アライ君！

で、来ましたよ。アライ君。

やっと、息子に笑顔が戻りました。何事も辛抱です。

その後もアライ君で一匹追加。

がんばれば、結果が出るという経験になったでしょうか？

95モデルのアライ君もストラクチャーにガンガンぶつけられ、ボロボロにされてしまいましたが、使ってなんぼのルアーですからこれも良しでしょう。

日が暮れて、気温が下がってきたので今日はここまで。

次回はニジマスでも狙ってみましょうかね。

嫁さんの服の中に入れられ、カイロ代わりにされる、
北極白タヌキ（別名：アズキ）

今日はちょっと違うのね

さて、ぼちぼち社宅へ向かおうと思うのだが、いつもより渋滞している場所がちょっと違うぞ。

今出るべきか、もう少し待つべきか．．．。

段々と冬型の気圧配置に

どうも今年の５８６は天候に恵まれないようで。

これも日頃の行いかと．．．。

今回は、ショートバージョンで日帰り予定。

土曜日の最低予想気温は7度、最高気温に至っては14度。

なぜか、土曜日だけ極端に気温が低い。

防寒装備が必須かな。

判らないもんです

中国GPのリザルト見ました？

世の中、そんなに甘くないというまるで見本のような結果。

中国GP、君もか．．．

今週は中国GP（上海）。

で、今度はKrosa（台風15号）の影響で決勝は雨の予報。

例によって、セーフティーカー先導でのスタートらしい。

今度はどれくらい引っ張るのか？

予選はドライであったようだが．．．．

F-1 in Japan(FSW)

すごかったですね～

．．．．すみません、寝ちゃいました。

だって、セーフティーカーでさんざん引っ張るものだから、昼食後の体にはきつかったです。
２０周位引っ張ったんですって？

記憶ありません。

目が覚めたときは、上位に居たはずのバトンの姿は見えず。
レースは2時間になってるし。

結局、中継も最後まで続けられず。
かろうじて、時間延長でフィニッシュまでいけたようだが。

指定席を買った人の一部から、「見えない！」とクレームがついたようで、指定席の一部を払い戻しするそうな。（その額3億5千万円！）

色々と課題を残した、FSWでのF-1でしたがこれも少しずつ改善されていくんでしょう。

しかし、久しぶりにFSWのレースを見たけど、レイアウトはそんなに変わらないのに、だいぶ違った印象を受けましたね。

カメラアングルの影響もあるんでしょうけど、100Rからヘアピンにかけて、山影から“ひょい”と出てくるカメラアングルが好きだったのですが、それも見られませんでしたね。

来年はもう少し、よくなることを祈って。

やっぱり雨

東京はやっぱり雨。
運動会は延期になった。

富士五湖も雨。（河口湖）

肝心のF-1はどうなる？

ただいまの御殿場の気温14度、雨が降り出したらしい。
気温もあまり上がらない（北風3m/s）と思われ、厳しいレースになるかな。

明日はどうなの？

明日はどうなの？雨？

明日は息子の運動会とF-1（FSW）。

雨だと運動会は延期、F-1は少し面白くなる？

今回のF-1はライヴ中継だから楽しみしているが、運動会も行かなきゃならないし。

ビデオはセットしているけど、やっぱり生で見たいし。

やっぱり、ひさしぶりFSWでのF-1は雨でスタートかな？

確か1976年の開催も雨だったし。

ライ麦畑でつかまえて

このブログや、HPで使っているマーク。

攻殻機動隊に出てくる「笑い男」。

顔（？）の周りには、D・Jサリンジャーの「ライ麦畑でつかまえて」の一説からの言葉が書かれている。

I thought what I'd do was, I'd pretend I was one of those deaf-mutes-

「僕は耳と目を閉じ、口を噤んだ人間になろうと考えた」

なんか、今はそんな気分。

★攻殻機動隊　STAND ALONE COMPLEX DVD-BOX (笑い男はこれに出ています）★

★攻殻機動隊 S．A．C 2nd GIG DVDーBOX［7枚組]★

中秋の名月

携帯じゃ、こんなもんか

渋滞を心得て

3連休が終わろうとしているので、案の定、渋滞。

さて、どうやって社宅に向かおうか、思案中。

F-1 in Japan 再び

3連休の中日。

息子が河口湖に行きたいというので、渋滞をかき分け霧雨の降る中、河口湖へ。

圏央道が中央道に繋がって、確かに便利にはなったけど接続先が小仏TNの手前なので、

中央道に降りたとたんに、渋滞まっただ中。＿|￣|○

河口湖は、5月から罰則規定はないがワーム類の使用が禁止になり、釣り客激減かと思いきや、連休の影響もあるのかもしれないが、意外と釣り人が多かった。

また、Fitowの影響からか、久しぶりの増水。

冠水植物があっちこっちで発生して、ワームだったらすげ～良い感じ。

あいにく、車には少しのハードルアーとあとはワーム類だったので、さざなみでライブベイト（熊太郎）を購入。

増水の影響で、子供が入れる場所はほぼ冠水。

結局、昔からやっている場所で。

まずは、私がウェーダーで湖面を観察。ウェーダーを通して感じる水温は意外と低いような感じ。透明度も上がっているようなのでもしかすると、急に冷え込んだ？

とりあえず、一匹は見かけたので、ここで少し粘るか。

ルアーで釣ってますという姿なのだが、実はその先にはミミズ。

いちおう、漁協ルールに沿ってということで。